Bản đồ Quy hoạch đường vành đai 4 Đang là chủ đề hot được nhiều người quan tâm hiện nay. Đây là dự án giao thông trọng điểm của thủ đô Hà Nội với số vốn đầu tư khoảng 50.000 tỷ đồng được phê duyệt năm 2013.
Để bạn đọc có cái nhìn tổng quan nhất về thông tin, tiến độ dự án năm 2020 tất cả sẽ được chúng tôi chia sẻ trong nội dung bài viết dưới đây.
Mục Lục Nội Dung
Toàn cảnh đường vành đai 4 Hà Nội

Đường vành đai 4 Hà Nội là dự án xây dựng tuyến đường phục vụ giao thông của người dân thủ đô với tổng mức đầu tư lên tới 66,5 nghìn tỷ đồng, bao gồm 6 làn xe cao tốc và đường gom đô thị. Tuyến đường này được thiết kế rộng từ 90m đến 135m, dài 136,6 km, đi qua 16 quận, huyện, gồm:
- Phúc Yên, tỉnh Vĩnh Phúc
- Mê Linh, Đan Phượng, Hoài Đức, Hà Đông, Thanh Oai, Thường Tín, Sóc Sơn, thành phố Hà Nội
- Văn Giang, Yên Mỹ, Văn Lâm, tỉnh Hưng Yên
- Từ Sơn, Tiên Du, Yên Phong, Thuận thành tỉnh Bắc Ninh
- Hiệp Hòa Tỉnh Bắc Giang
- Đồ án quy hoạch đường vành đai 4 Hà Nội cũng đi qua 3 con sông là sông Hồng, sông Đuống và sông Cầu.
Quy hoạch chi tiết đường vành đai 4 Hà Nội
Để bạn đọc dễ dàng nắm được thông tin quan trọng nhất dưới đây là bản đồ quy hoạch chi tiết đường vành đai 4.

Đường vành đai 4 tại Hà Nội (chiều dài khoảng 56,5 km)
- Điểm đầu từ km 3 + 695 đường cao tốc Nội Bài – Lào Cai (Điểm đầu), tại xã Thanh Xuân, huyện Sóc Sơn, kết nối với Khu đô thị Mê Linh huyện Mê Linh. Từ khu đô thị Mê Linh vượt sông Hồng bằng cầu Hồng Hà kéo dài đến xã Hồng Hà, huyện Đan Phượng.
- Tiếp theo, từ Hồng Hà – Đan Phượng, cắt Quốc lộ 32, kéo dài đến xã Đức Thượng (Hoài Đức), đến đây cắt Đại lộ Thăng Long, nối vào Quốc lộ 6 thuộc phường Yên Nghĩa (Hà Đông). Từ Quốc lộ 6 đến Quốc lộ 1A thuộc xã Văn Bình (Thường Tín), vượt sông Hồng qua cầu Mễ Sở, đến huyện Khoái Châu – Hưng Yên.
Đường vành đai 4 khu vực Hưng Yên (chiều dài khoảng 20,3 km)
- Tổng chiều dài đường vành đai 4 Hà Nội, đoạn qua tỉnh Hưng Yên dài 20,3 km. Từ huyện Khoái Châu đi qua các huyện Yên Mỹ, Văn Giang, Văn Lâm kết nối với Quốc lộ 5 (Km 17 + 900), gần trạm thu phí Hà Nội – Hải Phòng.
- Từ Quốc lộ 5 đi qua tuyến đường sắt Hà Nội – Hải Phòng, nối liền với các xã Nguyệt Đức và Thuận Thành, tỉnh Bắc Ninh.
Đường vành đai 4 khu vực Bắc Ninh (Chiều dài 21,2 km)
Đường vành đai 4 Hà Nội, đoạn qua địa phận Bắc Ninh có chiều dài 21,2 km, hướng tuyến như sau:
- Khởi công đầu tư tại xã Nguyệt Đức, giao với Quốc lộ 38 tại xã Trạm Lộ (Thuận Thành)
- Qua sông Đuống bằng cầu Hồ, nối với đường cao tốc Nội Bài – Hạ Long tại xã Nam Sơn, thành phố Bắc Ninh.
Đường vành đai 4 khu vực Bắc Giang (Chiều dài 20,8 km)
Đoạn đường vành đai 4 Hà Nội qua tỉnh Bắc Giang được chia thành 1 tuyến đường chính và 3 tuyến nhánh để kết nối với địa phương được thiết kế với tổng chiều dài 20,8 km gồm:
- Tuyến chính trùng với điểm đầu QL1 (km 129 + 200) thị trấn Nêh (Việt Yên), điểm cuối tại cầu Xuân Cẩm – Bắc Phú thuộc xã Bắc Phú (Sóc Sơn) – Hà Nội.
- Trên tuyến chính xây dựng cầu vượt đường sắt (Km1 + 110,925) huyện Việt Yên và cầu Xuân Cẩm – Bắc Phú, vượt sông Cầu (Km20 + 658) đoạn Hiệp Hòa, Sóc Sơn (Hà Nội).
Đường vành đai 4 khu vực Vĩnh Phúc
Đoạn qua tỉnh Vĩnh Phúc (thuộc đường vành đai 4, Hà Nội) đang được chúng tôi cập nhật thông tin chi tiết và đầy đủ nhất tới bạn đọc trong thời gian sớm nhất.
Quy mô xây dựng đường vành đai 4 Hà Nội

Là dự án trọng điểm với mức đầu tư lớn, đường vành đai 4 Hà Nội được thiết kế với chiều dài dự kiến khoảng 1.230 ha đất với các bộ phận chính như sau:
- 6 làn xe rộng 120m, vận tốc thiết kế 100km / h, tất cả các tuyến đường của trục này đều có hành lang xanh tạo cảnh quan cho khu đô thị.
- Đường gom cao tốc sẽ được thiết kế song song với hai bên trục đường chính, tùy theo sự phát triển của khu vực và nhu cầu vận tải. Trục này sẽ thiết kế 2 làn xe phù hợp, đáp ứng nhu cầu đi lại.
- Toàn tuyến đường vành đai 4 Hà Nội sẽ được xây dựng 12 nút giao thông chính cùng hàng loạt cầu vượt hầm chui đảm bảo cho mọi phương tiện lưu thông thuận tiện nhất.
Tiến độ quy hoạch đường vành đai 4 Hà Nội

Dự kiến, tiến độ quy hoạch đường vành đai 4 Hà Nội sẽ hoàn thành vào quý 3 năm 2021. UBND thành phố Hà Nội cũng đang giao nhà đầu tư lập hồ sơ đề xuất tuyến đường vành đai 4 nối cao tốc Nội Bài – Lào Cai để Pháp Vân – Cầu Giẽ theo hình thức PPP.
Để đảm bảo giao thông thông suốt, đúng giờ, các tuyến đường khác trên địa bàn các tỉnh cũng đang khẩn trương đảm bảo tiến độ thi công.
Lợi ích của việc quy hoạch đường vành đai 4 tại Hà Nội
Đường vành đai 4 của Hà Nội hoàn thành mang lại nhiều lợi ích:
Đường vành đai 4 giúp cải thiện giao thông thành phố

Đường vành đai 4 giúp giảm thiểu đáng kể phương tiện lưu thông qua Hà Nội, góp phần giảm ùn tắc giao thông. Đặc biệt, tuyến đường này giúp kết nối Hà Nội với các tỉnh lân cận trở nên dễ dàng hơn.
Ví dụ: Khi đường vành đai 4 hoàn thành, việc di chuyển từ Hà Nam, Nam Định, Ninh Bình đến Thái Nguyên, Vĩnh Phúc… sẽ dễ dàng hơn sau khi đi hết quốc lộ 1A hoặc cao tốc Pháp Vân thay vì lựa chọn đường vành đai 3.
Kích thích thị trường bất động sản

Trong các yếu tố cấu thành giá trị của tài sảnTrong bất động sản, con đường là cú hích rất lớn nên khi đường vành đai 4 hoàn thành sẽ là bàn đạp lớn để những khu vực có đường chạy qua gia tăng giá trị, tạo nên sự sôi động cho thị trường này.
Thúc đẩy giao thương giữa các tỉnh

Đường vành đai 4 hoàn thành mở ra cơ hội lớn cho các tỉnh lân cận kết nối, giao thương từ đó tạo nên một khu vực phát triển toàn diện cả về văn hóa, chính trị, kinh tế, xã hội, trở thành một trong những vùng kinh tế trọng điểm hiện đại nhất nước ta.
Dự án Quy hoạch đường vành đai 4 đã và đang được khẩn trương triển khai, đây là động lực không nhỏ để phát triển vùng thủ đô ngày càng hoàn thiện hơn. Hi vọng với những chia sẻ mà chúng tôi mang lại sẽ giúp bạn đọc có thêm nhiều thông tin quý báu. Đừng quên quay lại để cập nhật thêm.